Машиноведение

Дизель (Diesel) Рудольф (1858 — 1913), немецкий инженер, известен как создатель двигателя внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия ( Дизельный двигатель). В 1878 окончил высшую Политехническую школу в Мюнхене. В патентах 1892 и 1893 Дизель. выдвинул идею создания двигателя внутреннего сгорания, работающего по циклу, близкому к идеальному Карно циклу, в котором наивысшая температура достигалась сжатием чистого воздуха до 25 Мн/м2 (250 кгс/см2). В 1897 в Аугсбурге Дизель построил двигатель, основанный на принципе предварительного сжатия воздуха и самовоспламенения топлива, подаваемого в цилиндр в конце такта сжатия. Двигатель отличался сравнительно высоким кпд, но работал на дорогостоящем керосине, имел ряд конструктивных дефектов. После некоторых усовершенствований, внесённых в 1898—99, двигатель стал надёжно работать на дешёвом топливе, получаемом из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти, и получил широкое распространение в промышленности и на транспорте.